Γιατί επιλέγετε το τρίποδο τουρνικέ;

Τα τελευταία χρόνια στην Κίνα, λόγω της ανάγκης επίλυσης του προβλήματος των καθυστερήσεων των μισθών των μεταναστών εργαζομένων, η χώρα έχει εφαρμόσει δυναμικά το σύστημα πραγματικών ονομάτων σε όλα τα εργοτάξια και έχει χρησιμοποιηθεί ευρέως ως ο «καλύτερος εταίρος» για τον έλεγχο την είσοδο και έξοδο του προσωπικού του εργοταξίου.Τρίποδα περιστροφική, επειδή το δικό του κόστος δεν είναι υψηλό και το εργοτάξιο χρησιμοποιείται γενικά μόνο εντός ορισμένου χρονικού διαστήματος και το περιβάλλον χρήστη γενικά δεν είναι πολύ καλό, επομένως μπορούν να γίνουν αντιληπτά τα πλεονεκτήματά του σε κόστος και εξαιρετική αντοχή στις καιρικές συνθήκες.Αντικατοπτρίζει ότι, με διάφορα προγράμματα παρακολούθησης λογισμικού και υλικού, έχει γίνει η καλύτερη επιλογή για το εργοτάξιο για λίγο.Το 2017, η πύλη με τρεις κυλίνδρους εγκαινίασε την άνοιξή της και ο «μανιακός των υποδομών» έφερε επίσης ένα εξαιρετικό αποτέλεσμα «ακτινοβολίας» στις πύλες των περιστροφικών πυλών στον τομέα της δημόσιας ασφάλειας.Πολλοί κατασκευαστές έχουν επίσης «αναδειχθεί όπως απαιτούν οι καιροί».Ενώ η αγορά είναι πολύ «καυτή», σταδιακά έχει αυξηθεί το φαινόμενο της «άνισης» ποιότητας των διαφόρων τουρνικέ.Θυμάμαι ακόμα ότι πριν όλοι μιλούσαν έτσι: «Το πάχος της πλάκας της περιστροφικής πύλης είναι 1,0 χιλιοστά, πώς μπορεί να χρησιμοποιηθεί;».Αλλά σιγά σιγά, τώρα όχι μόνο το πάχος γίνεται όλο και πιο λεπτό, υπάρχουν τουρνικέ με πάχος 0,65 mm και μερικά τουρνικέ δεν είναι πλέον από 304, αλλά αντικαθίστανται από 201, ή λευκό σίδερο.Μεμονωμένοι κατασκευαστές έχουν επιτύχει την τιμή εκ του εργοστασίου των 500-600 RMB για ανά μονάδα, η οποία ήταν ακόμη και αδιανόητη πριν, και πολλά εργοστάσια βετεράνων πρωτότυπων τουρνικέ το βρήκαν απίστευτο.Νομίζω ότι εκτός από το οριακό αποτέλεσμα που φέρνει η μεγάλη ποσότητα, πρέπει να υπάρχουν και κάποιες «κομμένες γωνίες» που δεν μπορούν να αποφευχθούν.